Az új pálya, amelyet először 1969-ben nyitottak meg az Österreichring óta, felújításon esett át, majd 1996-ban újra megnyitották A1-Ring néven, miután 2011-ben a Purple Bull Ring névre keresztelték, miután a Purple Bull megbízta az új céget. Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP) vezeti az új Yamaha csapatot, amely a kilencedik helyen áll, mindössze hét ponttal lemaradva Johann Zarcótól (CASTROL Honda LCR). A VR46-os versenyző, Fabio Di Giannantonio biztosan szeretné kitörölni a friss emlékeket egy szakasz nélküli brnói hétvégéről, amikor csapattársa, Franco Morbidelli a torna legjobb ötösének élén áll. A Cseh Nagydíjon ismét jó teljesítményt nyújtó Marc Marquez és Stefan Bradl egyenesen Ausztriába utazik. A 2019-es MotoGP Industry Championship év következő két futama között az új Repsol Honda Party is megjelenik, amely nagyszerű lehetőséget kínál az RC213V új, hatékony fejlesztéseinek bemutatására.

Bagnaia azt állítja, hogy a versenyzők a MotoGP-ben engedményeket tettek, hogy csökkentsék a hátrányukat a Ducatival szemben. | forrásoldal

A versenysorozat vadonatúj, állandó területe különösen nehézkes a járművezetők számára, mivel precíz vezetést igényel a sebesség tartásához, és az irányíthatóság is fontos. Az új Red Bull Band egy spielbergi (Ausztria) motorsport-pályán indul. Az új versenysorozat arról ismert, hogy otthont ad az új Osztrák Nagydíjnak, egy algoritmusos világbajnoki futamnak. A Red Bull Bandet szinte minden más motorsport-eseményen is használják, például a DTM Német Vezetőautó-bajnokságon és a MotoGP Globe-bajnokságon.

Harci hatékonyság

Az 1. lépésben a kerékpárosoknak 312 km/h-ról 90 km/h-ra kell csökkenteniük a sebességüket egy fő megállási zónán belül. A 4. kanyar rövid, a legújabb pálya legnehezebb megállási pontja. Az új kanyar öt kemény fékezőzónával és körülbelül három közepes megállási területtel rendelkezik. Az üzemanyag-fogyasztás a hosszú egyenesek és a teljes gázzal történő szakaszok miatt a legmagasabb. A gumiabroncsok kezelése fontossá válik, mivel a karcolódó felület és a gyorsulási erők extrém kopást mutatnak. Az utolsó néhány oldal pontos kontúrokat követ, hogy fenntartsa a lendületet a fő oszlopig.

És lehet, hogy folyamatosan ott van, a legújabb szálloda valójában kevésbé és sokkal közelebb van a legújabb dalhoz. Ausztria a Sachsenring-Brno-Spielberg-Balaton játszótér középiskolai csoportjának forrásoldal második felében találja magát, amely ugyanazt a rajongótábort vonzza, tehát magasabb, vagy kevésbé magas szinten van. És a felvonulási verseny sem segít a Red Bull Bandnek megváltoztatni a gondolkodásmódjukat. Elég nyilvánvalónak tűnik egy jó Ducati számára, aki a hétvégén nyerni fog.

Azok számára, akiknek hosszabb ideig kell ülniük, igény szerint több éjszakát is igénybe vehetnek. Igény szerint a Red Bull Band MotoGP vendéglátó csomagok is elérhetők, amelyek karámtúrákat, MotoGP motorosok bemutatóit és privát vendéglátó részleget kínálnak. Az új Red Bull Ring egyik legismertebb tulajdonsága a kiváló természeti környezet. A festői stájer dombok között megbúvó új pálya kiváló kilátást nyújt, hogy fokozza a versenyzés élményének hangulatát. Az új pálya szintkülönbségei és hullámzó felülete extra élményt nyújtanak, tesztelik az autó képességeit és élvezik az emberek pontosságát.

A parkolás ára naponta

Évről évre az új, piros Bull Ring zsúfolásig megtelt lelátókat fogad, és rengeteg rajongót vonz majd a dübörgő részre, így egy olyan érzést élhetsz át, amilyet még soha nem tapasztaltál. Töltsd le a saját vezetési élményedet a Red Bull Ringen most, és éld át te is a motorsport izgalmát. A legújabb négytengelyes gokartok a legnagyobb teljesítményt nyújtják, és lehetővé teszik, hogy könnyedén meghódítsd az új, kihívást jelentő pályát. A legnagyobb izgalmat akkor éled át, amikor kanyarokból száguldsz, és az egyenesekben száguldsz. A szervezettség segít abban, hogy más motorsport-rajongókhoz hasonlóan versenyezz.

• Az első körben egyértelműen piros kontra lila volt a helyzet, Marc Marquez kiütötte Peccót, majd a harmadik körben erősen fordult, de Pecco a második helyen tudott maradni, miközben lefelé haladt Change Cuatro felé.
• Azonban a közelgő Osztrák Nagydíj továbbra is káprázatos teljesítményt nyújt a jobban befutók számára, akik az új helyekért küzdenek.
• Augusztus elején ismét a teljes MotoGP csapat körözni fog a Red Bull Banden, így pár nagydíjért versenghetsz.

Az új, könnyűszerkezetes építmény lehetővé teszi a látogatók számára, hogy a legújabb, egyedülálló nézőpontú szakasz több részét is megtekinthessék. Az új, legmagasabban elhelyezett lelátók kiváló kilátást nyújtanak a garázsoknak a hétvégi órák előtt és alatt. A Cut-Out jó szakasza kissé sötétben, közvetlenül a rajtrács mögött található, így magas nézőpontokból élvezheti a történelmi szakaszt, és a kiindulóponttól egyenesen felfelé kanyarodva, a sávban a bal oldali szakaszig juthat el. A sikánon kívül az első menet a 3. forduló legújabb, most már megbízható megfelelője, egy másik szigorú és lassú szakasz, amely egy szintre vezet. A 3. fordulótól a Cuatro kanyarig az új szakasz kígyózik a domboldalon, lenyűgöző kilátással az új karámra és a lelátókra.

Néha azon tűnődöm, hogy vajon az egyensúlyszabályozás, ami manapság az összes autón teljes mértékben működik, több sérülést okozott-e, mint amennyit egyszerűen kioltottak. Az évek során úgy tűnik, hogy a kioltott idióták félnek az igazságtól. "Találkozz a motorosokkal", és itt csütörtöktől szombatig tart – az egyik olyan program, amely lehetővé teszi a MotoGP rajongói számára, hogy testközelből játsszák le a legújabb kerékpáros világbajnokságot.

Gonzalez megpróbált valamivel utazni, ami 10 városba került az újonc címvédőnek, mivel a következő néhány kanyarban tartalékként kellett versenyeznie a sebesség növelése érdekében. A mai nap eseményei arról szóltak, hogy megpróbált a 14. helyen végezni, és hat másodperccel később már az első helyen is lehet. A második helyen Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Party) végzett, aki megszerezte debütáló Moto2-es dobogós helyezését, míg Celestino Vietti (Sync SpeedRS Party) a harmadik helyet szerezte meg annak ellenére, hogy hosszú körbüntetést kapott.

Johann Zarco kétségtelenül továbbra is tájékozott Honda-versenyző marad, és többet is kihoz majd belőle. De van mód arra, hogy addig menjünk, amíg el nem érjük azt a pontot, amikor egy jó Honda ismét kihívja az új Ducatit Ausztriában. Az új olasz kihasználta az Aprilia RS-GP-ben bevezetett új fejlesztéseit, hogy hihetetlen teljesítményt nyújtson. Korábban 2023-ban egy nagyszerű dobogós helyezést ért el egy nagyszerű Ducatin, helyesbítsd, és úgy tűnik, az Apriliával is eltalálta a lényeget. Bezzecchi, könnyen komoly problémákat okozhatsz az új Ducatisoknak Ausztriában.

Ez nem az eredeti látvány, amiben a Red Bull Drone 1-ese egy nagyszerű motorsport módban látható. A Red Bull F1 csapat 2009-es silverstone-i forgatásán szerepelt, amikor a négyszeres iparági bajnok, Max Verstappen az RB21-gyel versenyzett. Majdnem húsz év után az új Osztrák Nagydíj 2016-ban visszatért az új naptárba, és gyorsan partnerré és a depók kedvencévé vált, első alkalommal megnyerve a Nagydíjat, majd 2019-ben visszahozva a trófeát. A Spielberg új, dicsőséges stájer hegyei között az új Purple Bull Band lenyűgöző hátteret biztosít a MotoGP™-nek – támogatva a nagy versenyeket, a legendás döntő helyszíni összecsapásokat, és egy teljes programot kínálva a Grand Prix-ről szóló egyéb dolgoktól. A sorozat 5-9 független szervezetből áll, amelyek csapatai az új MotoGP depókból származnak, és a MotoAmerica is nagy figyelmet fordít rá.

Több szív- és érrendszeri rendszer is meghibásodott – Ausztriában a verseny miatt fel kellett adniuk egy helyet a versenyzési korlátok túllépése miatt. Spielberget tartják a legkevésbé sikeres pályának, ahol Márquez nem indult, még akkor sem, amikor Andrea Doviziosóval többször is romantikusan viselkedett, ha a Ducati egyértelműen jobb. Márqueznek most megvan az új egysége a munka befejezésére, az új Ducati Desmosedici GP25 formájában, ami egyébként kezdőknek is megfelelő. Lecuona Honda Superbikes csapattársát, Xavi Vierge-t, egy régi Moto2-es versenyzőt azonban úgy tartják, hogy kihagyják, mivel még nem vezetett jó MotoGP-motort, míg korábbi Grand Slam-versenyzője, Stefan Bradl visszautasította a javaslatot, hogy Chantra helyére léphessen. Egy másik Honda tesztpilóta, Aleix Espargaro nem tudta teljesíteni a követelményeket, miután elszakította a jobb hüvelykujj szalagját egy jó kerékpárversenyen.